patron de Fiat derrière la roue de la dernière Ferrari à mordre la poussière
On pourrait penser que toute l'attention autour des accidents avec supercars il n'y aurait plus de soin sur la voie publique. Eh bien, les voitures rapides, c'est amusant, fun cars ont tendance à vous faire oublier les lois locales, et les lois les plus fondamentales de la physique. Fiat administrateur délégué Sergio Marchionne le sait bien que tant que personne après avoir écrasé sa 599 GTB vendredi en Suisse. Marchionne l'arrière d'une Renault en allant d'environ 60 km / h, ce qui signifie que la collision avait peu à voir avec la perte de contrôle typique, et un laps d'attention était plus probable que le coupable. Un peu différents journaux italiens a mentionné que le Renault "a soudainement ralenti", mais la dernière fois nous avons vérifié, une Ferrari peut arrêter beaucoup plus rapidement que tout Renault.
Heureusement personne n'a été blessé dans l'accident, mais après un tango avec une voiture française et un rail de garde suisse, la GTB 599 ressemble un peu plus d'un donateur $ 275.000 pièces. C'est vraiment étonnant que le conducteur de 76 ans de la Renault n'a pas pris fin avec un mal de dos ou de coup du lapin, car il n'est pas tous les jours qu'une Ferrari conduite par un exec auto top vient voler dans son derrière. Il ressemble beaucoup à gagner à la loterie, mais sans le risque de mettre en hausse de 1 $ pour le billet.
[Source: Corriere.it via autoblog.it, photo de PIERRE Verdy / AFP] / Getty
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