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Ayant déjà pris le voile sur la berline plus classique à quatre portes, trois et hatchback à cinq portes et break corps styles de Francfort, Ford of Europe se prépare à dévoiler sa nouvelle version hard-top convertibles de la nouvelle Focus européenne. Malheureusement, ce modèle ne sera pas disponible sur le marché américain, il faudra donc se contenter de la Ford a publié des images de la nouvelle Focus CC jusqu'à ce que nous vous apportons les coups de feu en direct de la salle d'exposition de Genève le mois prochain. Le CC se joint également à ST de la hot-trappe et de la RS à venir dans la nouvelle Focus Euro line-up.

Comme son prédécesseur, Ford de l'Europe nouvelle Focus Coupé-Cabriolet est en construction à Bairo, l'Italie, par Pininfarina. La halte-page Focus dispose d'un corps rigide pour maintenir l'intégrité de manutention et de l'espace à bagages de classe leader sur ses rivaux, comme la Peugeot 308 CC et Volkswagen Eos, indépendamment du fait que le toit soit relevé ou abaissé. La nouvelle Focus CC sera proposée avec trois motorisations et trois niveaux de finition: un 1.6-liter/100-hp et le 2-litres de 145 ch essence Duratec à quatre pattes, et le turbodiesel de 2 litres Duratorq de 136 ch, soit dans les tendances, Sport ou spec titane.

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[Source:] Ford

















COMMUNIQUÉ DE PRESSE:

NEW Coupé-Cabriolet REMPLIR LE axé sur la famille Ford New

• Restylée Focus Coupé-Cabriolet fait ses débuts au Salon de Genève 2008
• New Focus frontal avec le tag 'Kinetic Design' style
• intérieur amélioré avec des matériaux de haute qualité et de nouveaux instruments
• Best-in-class Coupé Cabriolet volume du compartiment à bagages avec toit haut et en bas
• Coupé Cabriolet complète le line-up de la nouvelle Focus bodystyles, comprenant 3 portes, 4 portes, et portes Berline 5, ainsi que Wagon
• Ultra-rigide du corps pour soutenir la dynamique de conduite et précision de conduite

Cologne, 5 Février 2008 - La nouvelle quatre places Ford Focus Coupé-Cabriolet sera sa première apparition publique au Salon de Genève 2008. Le nouveau modèle se joint à la trois portes, quatre portes, cinq portes, break et des modèles ST sportif, extension de la nouvelle gamme Focus globale et l'offre la plus grande variété de bodystyles pour un seul véhicule en ligne dans le portefeuille de Ford of Europe. En tant que dernier ajout à la très complète et attrayante gamme Focus, la toute nouvelle Ford Focus RS modèle de haute performance sera lancé en 2009.

La conception nouvelle Focus Coupé-Cabriolet avec son toit rigide rétractable à nouveau être fabriqués à l'usine de Bairo de Pininfarina, partenaire de Ford dans la conception, l'ingénierie et la construction de la Focus Coupé-Cabriolet. Ce véhicule élégant est un véritable quatre places qui combine un appel émotionnel élevé avec "must have" des moyens pour un usage quotidien: le toit étant fermé, la nouvelle Focus Coupé-Cabriolet offre une en classe de bagages, mieux de 534 litres. Même avec le toit rigide escamotable rangé dans le coffre, le nouveau Ford prévoit volumineux a 248 litres d'espace pour les bagages sous le toit replié.

"Comme pour le générique de nouvelles Ford Focus, la Focus Coupé-Cabriolet nous avons également senti l'importance d'harmoniser ce véhicule charismatique avec nos 'Kinetic Design' la langue le plus tôt possible", a déclaré Stephen Odell, Vice Président Marketing, Ventes et Service à la Ford of Europe.

«Kinetic Design 'Styling

«La nouvelle Ford Focus Coupé-Cabriolet est un mélange spécial: Nous avons estimé que de nouvelles très« cinétique »de conception avant la fin de la volonté complètent parfaitement l'intemporel et élégant, parfumé et le design italien le profil arrière. Le résultat est un mélange parfait du dernier niveau Dynamique Focus et la conception-Cabriolet Coupé exécution spéciale que nous avions déjà développé conjointement avec Pininfarina, a déclaré Chris Bird, directeur du design chez Ford d'Europe.

L'extrémité avant de conception de la nouvelle Ford Focus a été pleinement adopté pour le Coupé-Cabriolet: Les dimensions du capot de conception de trois nouveaux flux harmonieusement dans la double calandre trapézoïdale design iconique, à la fois avec la grille supérieure et inférieure étant équipé d'une classe chrome entoure. Le pare-chocs avant, phares et pare-chocs avant dessins reflètent clairement la dernière Focus style dynamique, mais sont aussi adaptés pour s'adapter parfaitement à la vue de côté élégant de la Coupé-Cabriolet.

Le style intérieur de la nouvelle Focus Coupé-Cabriolet a également reçu une nouvelle approche avec les déclarations design audacieux, de finitions de haute qualité et à l'usure des matériaux durs tout complété par un niveau élevé de l'artisanat. Les plus importantes pour le conducteur est un groupe d'instruments nouveaux d'un binoculaire »de style avec des instruments éclairés en rouge.

Comme avec la nouvelle Focus, le Coupé-Cabriolet bénéficie également de l'écoulement à travers la console centrale à la norme «premium» console centrale avec un volume de rangement accru d'environ 4 litres et un accoudoir coulissant avec un Voyage de 80 mm, contribuant ainsi à l'augmentation des Confort et commodité.

Nouvelle technologie

Un certain nombre de nouvelles caractéristiques de série aide à la conduite ont été introduits pour tous les modèles Focus nouvelles options technologiques nouvelles, et sera également présenté au Coupé-Cabriolet.

Ces caractéristiques comprennent:

• Disponible "Ford Power" bouton de démarrage sans clé, plus le système de télédéverrouillage
• danger d'urgence type d'alerte système d'activation de lumière (Info: exception de la Finlande et la Suède)
• Nouvelle option de Tyr déflation Detection System (DDS)
• Module de connectivité audio pour les dispositifs externes et de nouveaux niveaux de connectivité Bluetooth ® et USB, commandes vocales et les systèmes de navigation
• nouveaux systèmes de navigation incluent une option de navigation abordable avec 'emplacement de la carte «SD ainsi qu'un système basé sur DVD avec 7" écran tactile couleur
• Digital Audio Broadcast (DAB) sur le système de radio tuner Sony disponibles

Groupes propulseurs et de série

Un bel éventail de l'essence Duratec et les moteurs diesel Duratorq a été choisi pour la Focus Coupé-Cabriolet: Bien que le 1,6 litre Duratec essence PS/74 kW 100 est le niveau d'entrée dans le Focus "du vent dans les cheveux, d'expérience, le ainsi de 2,0 litres Duratec de 145 kW PS/107 SE moteur acclamé est disponible avec un choix d'une transmission manuelle à 5 rapports-sportive ou le très à l'aise d'une transmission automatique de la bande pour une conduite plus décontractée joie.

Le 2,0-litre Duratorq TDCi 136 ch du moteur a (100 kW) et un couple maximal de 320 Nm. Pour rendre la conduite avec le litre Duratorq TDCi moteur 2.0 encore plus raffiné et confortable, des améliorations spécifiques ont été apportées à sa qualité sonore et le comportement vibratoire. Ce moteur - ainsi que tous les Ford Focus de l'essence et les moteurs diesel d'autres - bénéficie d'une nouvelle isolation, réduction du poids du panneau du capot, pour l'acoustique optimale et un nouveau tapis d'un revêtement résistant modifiés pour insonorisation supplémentaires.

En ce qui concerne la disponibilité série, la nouvelle Focus Coupé-Cabriolet est de nouveau disponible à l'entrée et «équipés Trend« spécification a, qui peuvent également être commandés en conjonction avec un «spécial» Pack Sport, couvrant une suspension sport et spécialement conçus 17 "Roues en alliage-. teinté noir sur les optiques de phares soulignent l'extérieur l'allure sportive de cette série.

Le haut de gamme "Titanium série comprend également des détails extérieurs comme spécialement conçus 17"-alliages et les boîtiers de projecteurs noirs, mais aussi chic objets de l'intérieur comme les sièges en cuir partiel standard. En option, des sièges en cuir intégral en trois différents modèles sont disponibles.

Normes de sécurité élevées

Une coque rigide de construction très précise et une suspension et le réglage de direction sont le solide et la base active pour Focus Coupé-Cabriolet en matière de sécurité du nouveau paquet. Dans le cadre de Ford PrecisionDrive, il aide les conducteurs à se fier à leur intuition Ford dans n'importe quelle situation de conduite. En plus de ce paquet très convaincante, ESP a été introduit à la norme dans tous les principaux marchés européens, et les compliments de la très capables de quatre disques avec système de freinage EBA.

Aussi la sécurité passive commence par une coque rigide et un ultra sécurité des passagers cellulaire rigide. Sans une structure de toit berline Toutefois, avant chemins charge d'impact de la Focus Coupé-Cabriolet ont dû être redistribués derrière les piliers A dans la structure de la porte.

En conséquence, ces chemins de charge ont été considérablement renforcée par l'utilisation à haute résistance HSS 2 acier et l'augmentation de la hauteur par 35 mm à bascule. Le chemin de charge par la structure de la porte peut transporter des charges pouvant aller jusqu'à sept tonnes - comparable à la capacité de charge cumulée d'une Focus 4 portes sur le toit et les structures de la porte.

En plus de série à l'avant et d'airbags latéraux, Ford nouveaux Rollover Protection Device (SPR) du système joue un rôle essentiel dans l'augmentation Coupé-Cabriolet performances de sécurité passive Focus. SPR est conçu pour aider à protéger les passagers dans le cas peu probable que le véhicule roule. capteurs électroniques et un gyroscope sont au cœur du système, et peut détecter un retournement imminent. Lorsque cela se produit, deux fortes de sécurité roll-bars ultra "feu" en position au sein d'un dixième de seconde. Combiné avec le renforcement des piliers A et la baie vitrée rigide cadre hautement, la DRE est un dispositif rassurant de constater que procure une précieuse protection supplémentaire pour les occupants.